仇台報應 台灣85度C上海店開幕三天 驚傳歇業

台灣85度C上海店因租賃糾紛暫停營業



 2007-12-08 18:50

（中央社記者王曼娜上海八日電）台灣85度C咖啡蛋糕烘焙專賣店在上海設立的中國首家旗艦店開業只有兩天，就因店鋪業主與第三者星巴克出現租賃糾紛而被迫暫停營業。85度C方面表示，正考慮要求店鋪業主賠償。

正在上海的台灣美食人達股份有限公司行銷企畫部總監楊欲奇今天對中央社記者表示，該公司於五日在上海福州路設立的首家旗艦店開業時，已經取得消防、衛生許可證，至於營業登記證要在開業後才能拿到。

人達為85度C在台灣的母公司。

楊欲奇說，該店暫停營業並非因為沒有營業登記證被當局勒令停業，而是店鋪業主與前租客星巴克因為租賃問題發生法律糾紛，在糾紛沒有解決之前，85度C為了保障自身的權益，所以決定暫停營業。

楊欲奇說，85度C向店鋪業主大眾書城承租上海福州路店鋪時，店面是空的，沒有任何租客，所以雙方簽訂租賃合約。但昨天才知道，大眾書城承接該店之前，舊店主已與星巴克簽訂租賃合同，而大眾書城接手該店後，沒有與星巴克簽訂續租合約，並將店鋪租給85度C。

星巴克認為，其與舊業主簽訂的租賃合約仍然有效，當85度C福州路店開業後，星巴克就向法院提出告訴。

他說，福州路專賣店開業頭兩天，每天營業額人民幣三萬五千元，如果租賃糾紛無法盡快解決，不僅導致營業額損失，加上房租、工資及行銷成本，對該公司造成較大損失。

目前公司除了尋求法律意見外，也考慮要求大眾書城賠償。

楊欲奇又說，85度C準備在上海開設第二家專賣店，現在福州路店的員工全部到威海路分店幫忙籌備開業，預計本月二十日左右開業。

談到85度C首次進入中國就遇到挫折，楊欲奇說，事件讓他們學會了在中國投資之前，必須先要了解當地的法令規範及制度，以保護自己的權益。

不過，他強調，這次事件當作交了一次學費，這不會影響85度C在中國的投資計畫，該公司明年在長江三角洲開設五十家分店的目標不變。

對於85度C上海分店關閉一事，上海市台辦官員表示，任何人在上海投資經營都要根據當地法律辦事，上海是一個法制社會。

85度C福州路分店昨天暫停營業後，整個店鋪用帆布圍起來，大門玻璃貼著告示，表示因店內「工程設備整修」，以及「為提昇更好的服務及品質」，暫停營業。

85度C在上海的首家店於五日揭幕，當天即推出一元咖啡和平價麵包，吸引數千人排隊消費。

退伍軍人轉工友領雙薪 高華柱：不違法

退伍軍人轉工友領雙薪　高華柱：不違法

（中央社記者王鴻國6日電）台灣團結聯盟籍立委何敏豪今天質疑，退輔會中有許多退伍軍人轉任坐領包括月退俸雙薪的「黃金工友」。退輔會主委高華柱對此表示，這些人員的任用上都是合乎規定，並不違法(批：狗民黨怎麼不讓失業的人當工友呢?) 。

行政院退除役官兵輔導委員會主任委員高華柱今天到立法院進行業務報告，立委何敏豪（台中市）質詢說，退輔會與國防部一樣，人事預算都潛藏許多月領雙薪的退役軍人，這些都是坐以待「幣」的「黃金工友」。

高華柱表示，立委質詢的資料都是退輔會所提供的，這些人部分是工友，有些是技工，更有些因工作場所不同而領取不同的獎金，但這些人員任用上都合乎相關規定，並不違法。

他強調，依人事行政局規定，包括工友等部分公務單位人員的任何薪水與加給不受限制，為避免爭議，退輔會已儘量減少任用，以退輔會目前多達一萬四千名員工來看，領雙薪者僅有二十七人，比例極低。

10/6/2004 4:51:06 PM

竹塹先工人黃永茂公失足 捲輸送帶慘死

2007.11.2



新竹市一家建築廢棄物處理工廠昨天下午發生工安意外，一名工人疑似操作不慎，失足摔落運送廢土輸送帶上，慘遭捲入處理槽下方，被人發現時已不治身亡，廠方緊急暫停生產線，等待檢警及北區勞檢所人員查勘，調查意外發生原因。

獨自作業無人目擊



警方表示，發生意外的工人黃永茂（六十二歲）當時獨自作業，並沒有人目擊事發情況，疑似因為失足摔落輸送帶上，才慘遭捲入喪命，身體卡在處理槽後的輸送帶下方，直到下午三時才被其他工人發現，早已氣絕身亡。



同事不解指出，當時黃表示要去上廁所，卻很久都沒回來，大家四處尋找，最後才在輸送帶下方發現，初步懷疑應該是手先被捲進輸送帶才造成不幸，但不清楚為何會發生這樣的意外？家屬傷心表示，死者並沒跟人結怨也沒有欠債，無法接受好好的一個人怎麼會在工作地慘死？

追查僱主有無疏失



警方先拉起封鎖線現場採證，並將屍體保存在殯儀館，檢察官與法醫今天將進行相驗，調查意外發生原因，警方也將這件工安意外呈報勞委會勞檢所，勘驗施工環境的安全設施是否妥善，僱主有無疏失責任。

被時代遺忘的父親

2007.12.7



被時代遺忘的父親

■ 林武郎



讀了「我的老兵父親」一文，回頭看看我那沒有退休金的老爸，斑白的髮，孤獨佝僂的身影，我的心在淌血。

家父是民國三十年出生於宜蘭佃農，家貧沒錢沒地，又因有先人債務，七、八歲開始就必須當人家長工抵債。直到十八歲，開始漁夫生活，後來娶得當初青梅竹馬童養媳為妻，生下我姊。無奈人家嫌我父親家庭貧困，跑了。家父不得不留在陸地，以便照顧他年邁的母親還有年幼的小孩。年三十一時，才經同鄉介紹娶了同樣家裡經濟不好的家母。我上面原本還有一個哥哥，但是二歲那一年就因為生病，家裡無法及時籌出開刀費用去世。

家母任勞任怨地陪著家父打拚，但年方三十七就因積勞成疾過世，我同父異母的姊姊那時已出嫁，我是長子，當年未滿十六，剛好在考高中聯考前失去母親。我底下還有兩個國一跟小五的弟弟…

自我有記憶以來，家父為了家計踩過三輪車，做過碼頭搬運工、水泥工、木工，流動攤販時，賣過甘蔗、爆米香、香腸、麵線羹、肉粽、糯米腸、冰淇淋…即使今年已經六十有七，還是風雨無阻地出門做生意。為什麼呢？因為窮怕了，因為我跟弟弟們還有數十萬元的就學貸款沒還清，因為我們家現在還是市府列管的違建，因為家父沒有每個月一萬多塊的退休金可以領…（作者為工程師）

■ 歐陽美玲



家父於民國二十一年出生於湖南，也是十幾歲時被國民黨徵召，也是三十八年隨國民黨來台，也是五十歲左右退休，不同的是，我父親比較早就把台灣當故鄉，民國六十九年就買了中和的房子；比較幸運的是，家裡除了每月一萬多元的退休俸可過日子外，父親因榮民的關係，在榮車中心登記後，以開計程車為業，每月收入還不錯，中午尚可回家稍作休息，下午再出門開車，七點多就可休息回家吃晚餐。而更幸運的是，唸私立高中、私立大學的子女都得到了退輔會的補助，父親在榮總看病、住院都免費。

三年前父親也往生了，父親在世時，雖然也回中國一、兩次，雖然他也曾拿了一小部份的金錢，援助中國的親戚，但大部份的錢都拿來養家活口。

我今年四十歲，在家中排行老么，民國七十八年，就畢業出社會了，家中的經濟雖不是大富、大貴，但衣食無虞，且民國八十二年家裡又買了第二間房子。

羅中林先生，在您求學階段，是否忘了可以申請學費補助（且幾乎全額）。我很感念政府的補助，我才能讀到大學；但是有許多和我同年紀的台灣人，若不是自己有本事考上公立的高中和大學，或者家有恆產供養或半工半讀完成學業，不然像我這般年紀能順利讀完大專的，真的不多。

其實和我父親一樣的老兵也很多，被批評的老兵絕不是我父親這樣的老兵。（作者為家管）

■ 李婉君



「我的老兵父親」一文指道，令尊大人是為國家奉獻一輩子的老兵，不當忍受國家元首以仇恨式的言論羞辱。我忍不住想：難道日日月月辛勤耕作的老農，就不算是為國家奉獻一輩子嗎？只因為當了一輩子的兵，就認定國家應該永遠照養一家老小，這似乎過於要求了。選擇職業是各人的自由吧！

現在勞工的退休金是提撥進去的，而榮民的退休金呢？是軍人自己繳的錢嗎？還是政府特別撥的一筆錢？軍人的任務就是要保衛國家，農民就是要餵養全國民眾，工人就是要建設生產，我們設計師就是要創新價值，大家都是平等的，不是嗎？

邏輯錯誤、不平等的事，並不會因為施行了六十年，就變成對的。台灣人要的，就是平等的待遇。固然對第一代移民台灣的外省人而言，莫名其妙地永遠離開了家鄉，一定心中有許多的悲傷，但這股情懷就用「很多很多的金錢與福利」來收買，未免太過於矯情了吧！

我們應該一起努力，創造更進步的國家，讓大家一同分享國家的照護。大家各憑本事賺錢，這樣子好不好？您家中每個月都有一萬塊的收入，我家每一萬塊都是自己賺的！（作者為平面設計師）

■ 林進國



羅先生所寫我的老兵父親一文，讓我想起了我的父母。

家父家母出生於屏東縣琉球鄉，一個向險惡大海討生活捕魚為業的離島，父親是漁民因作業不慎受傷無法再出海，與母親為了生活開始做起小販的生意，父親在五十四歲的壯年操勞成疾去世，母親堅強的咬牙苦撐帶大四名子女，在一次船難中大海奪走二哥的生命。

母親傷心之餘帶領我們搬到台灣本島，我們一家人租了狹窄的房子棲身，為了生存，母親為人幫傭，清潔、煮飯、洗衣、帶小孩或到工廠上班，才讓全家人得以勉強生活。我的父母在艱困時期沒有得到政府的任何資源幫助，而軍公教人員有退休金、有優惠存款、有醫療及住宅優待甚至免費，國家資源如此偏重特定族群甚為不公。

生活在台灣這塊土地的人民不論士農工商，每個人都應平等的納稅並分享國家所給予的資源，對於過去父母的苦難我感到心痛與不捨，只願台灣的未來能夠更加落實公平與正義的對待每一位國民。

（作者為科技公司營業部經理）

先台北市環保局臨時工羅正平公 遭林郁方服務處執行長劉子立開車撞死

拚立委／助理車駕撞死人沒事？段宜康批林郁方：無恥政客

 　更新日期:2007/12/05 13:17 記者邱珮瑜／台北報導

民進黨台北萬華選區立委參選人段宜康5日指控，對手林郁方服務處執行長劉子立開車撞死人後，極力掩飾真實身份，並企圖掩滅證據。此外，他怒控林郁方從11月27日發生至今，從未親自慰問家屬，對方卻認為此乃單純交通事件，不禁大罵「林郁方先生，你是一個無恥的政客。」

段宜康指出，林郁方服務處執行長劉子立在11月27日下午三點，在林郁方位於南海路的競選總部門口，因違規迴轉，在行人穿越道前撞上死者羅正平，車主不但沒有下車查看，反而繼續往前開，輾過死者，導致身上多處骨折，送醫不治。事後劉子立還反問家屬「死者是不是有什麼病？怎麼會撞一下就死了？」

段宜康也認為，承辦此案的中正二分局偵查組員警遭受很大壓力，不但該局局長前來關照，連轄區外的萬華分局長也來關心，此外，通常要一、兩個月後才能領回的命案肇事車輛，劉子立竟然4天即可領回，讓人不禁懷疑是否有任何力量的介入。

擔任台北市環保局臨時工的羅正平10年前也發生過車禍，導致他不良於行，11月車禍身亡後，留下平日相依為命的80歲老母。

羅母表示，當時羅正平身上衣服留有明顯輪胎痕跡，在護理人員在急救時剪除後丟棄。家屬追問下落，護理人員表示是「有家屬」叫她丟棄，幸好趕緊把衣服追回，而現在也成為檢方證物之一。

段宜康也提出事件時間表指出，11月27日事發當晚，某國民黨里長先致贈2萬慰問金，11月28日劉子立與數名里長再到喪家致贈10萬元，聲稱自己是幫老闆開車的司機，並介紹葬儀社安排後事，遭家屬婉拒後，葬儀社卻又表示，若換人辦後事，肇事者將不予賠償。

此外，12月1日，林郁方妻子偕同國民黨議員和里長造訪喪家，羅正平的姊姊表示，由於當時有風聲指出劉子立是黨部、抑或是林郁方的司機，某里長全部予以否認。隨後林夫人也向家屬要劉子立電話，表示將親自致電，質問為何劉子立的態度如此沒有誠意。

羅姊表示，隔天劉子立馬上造訪，表示自己現在沒有工作，但願代羅正平孝順羅母，並表示絕對有誠意解決事情，但仍為這起車禍疑雲多做解釋。

段宜康說，劉子立領有立院核發的林郁方國會辦公室助理證，並有林郁方在立院申請的停車證，雖林郁方表示，劉子立為30位執行長之1人，「但每一位都有助理及停車證嗎？」段宜康也質疑，曾經在獅子林開設撞球間的劉子立，身份絕對不單純。

段宜康最後也呼籲林郁方應出面道歉，認為身為肇事者的雇主，應負起賠償責任，更建請檢警排除政治壓力，他也將會全力緊盯案情發展。

令人不安的十八趴

2007.5.12



令人不安的十八趴

■ 簡麗雲



二○○五年二月一日，敝人自教育職場退休。領到第一筆月退休金時內心惶惑不安，因為它超出個人在職所得。這讓我認真思考身為被優渥照顧的一份子，如何去面對社會各階層的質疑？士農工商行行平等、業業專精，對於社會國家的戮力貢獻不分軒輊，敝人何德何能竟厚享全民資源，而棄社會觀感於不顧？因此支持政府改革十八％優惠存款的決策，還不惜與師大同窗在師大校友刊物上熱鬧筆戰一番，表達十八％優惠存款在現今社會的不當性，呼籲全民資源全民共享，共創和諧，實現人間有情、教育有愛的回饋。

二○○七年二月一日開始，根據二○○六年一月修正發布的公保優存要點第三點之一規定，敝人得辦理十八％優惠存款的金額，由二○○五年二月一日甫退休時總金額一六四萬三九○○元，減半為八十七萬七九五八元。換句話說，敝人月退休金從此每月減少約一萬二千元。儘管如此，敝人覺得安分守己過生活，能夠享有目前的退休金仍是心存無限感恩。

改革難逃陣痛期，沒有相當的堅持或做對事的決心，中途難免搖擺不定，十八％優存的改革總算有起步，相信樂於與人為善的軍公教朋友都能坦坦蕩蕩，敞開胸襟看待政府的決策，唯有社會愈趨公平化，生活其中的國民才愈有信心尊嚴。（作者為國中退休教師）

瑪雅引水工程氣爆 2先工人劉銘文公、邱仕聰公殉職

2007.11.5



引水工程氣爆 2工人死

引水隧道西洞口發生氣爆意外，消防人員背空氣瓶進入事故現場。（記者楊國棠攝）

引水隧道西洞口發生氣爆意外，消防人員背空氣瓶進入事故現場。（記者楊國棠攝）

引水隧道西洞口發生氣爆意外。（記者楊國棠攝）

〔記者楊國棠、丁偉杰、蔡宗勳、黃佳琳／綜合報導〕南區水資源局在高縣荖濃溪進行曾文水庫越域引水隧道工程，昨天下午距西出口1000多公尺附近發生氣爆，猛烈的氣爆威力，將洞口一輛20多公噸的工程噴漿車炸到50公尺外，造成隧道內兩名工作人員死亡。

　兩人陳屍距洞口1050公尺

死者劉銘文（41歲，高縣美濃人）的遺體昨深夜11時30分被發現，另名死者邱仕聰（37歲，苗栗縣通霄人）也在稍晚被發現，兩人陳屍地點均在距洞口約1050公尺處，且衣服嚴重破損，顯見當時爆炸的威力。南區水資源局副局長鄭修宗表示，事故的原因要進一步調查。

位置在高縣瑪雅(三民)鄉埤底的「曾文水庫越域引水隧道工程」，已進行一年餘，採東、西洞口雙向開挖施工方式，挖通4公里餘的引水隧道，西洞口工程已挺進到1050公尺處。

昨日中午開炸後，依程序啟動送風機進行半小時送風後，配電工人劉銘文及駕駛邱仕聰坐挖土機進入隧道工作，下午1時，隧道西洞口突然傳出轟然巨響。

嘉縣消防局大埔分隊獲報，有兩名工人受困隧道，就近馳援，嘉縣大埔警分駐所也通報高縣警方及高縣消防局。

大埔分隊小隊長溫昆勳等人於2時到場，冒險以輕裝背空氣瓶靠近現場勘察，發覺氣爆威力猛烈，連洞口的一輛工程噴漿車、機具都被爆炸威力震移50公尺。

　隧道充滿毒氣搜救困難

消防人員4人一組，展開數梯次的搜救行動。由於隧道內經開炸及疑似斷層蘊含瓦斯帶，隧道內混合多種化合物，消防隊員偵測出「H2S」（硫化氫）等有毒氣體，使搜救工作非常困難。

入夜後，搜救行動持續進行，消防署特種搜救隊及高縣消防局、環保署中區毒災應變隊等專業救災單位陸續抵達事故現場。