2006年11月26日 星期日

中船傳意外 血染水泥塊 兩好人李福財、劉漢樞摔死

吊車斷裂 中船兩工人墜地亡


〔自由時報記者莊瑞琳、葛祐豪╱高雄報導〕中船廠區一號碼頭的老舊塔型吊車昨日進行報廢拆卸作業時,因重達十三噸的配重橫桿斷裂導致工人李福財、劉漢樞從近三十公尺處墜落死亡。檢警與勞動檢查所正深入調查。勞檢所初步研判,作業程序恐有瑕疵,已勒令中船停工,進行事故調查。


中船總經理范光男表示,這具十噸塔型吊車,使用超過二十五年,已不敷大型船隻建造,因此新購進四十噸吊車,準備將老舊吊車報廢淘汰,並與外包商簽約於十個工作天內完成拆卸,沒想到昨天第一天就發生意外,若無人為疏失,完全肇因於塔型吊車的設備老舊,中船將負起賠償之責。


幾年前,中船不同型號的塔型吊車,也傳出多名中船員工摔落的意外,造成輕重傷﹔後來也發生過員工焊接船體時,不慎從船上高處掉落的意外。


外包商蔡進財說,昨天中午十二時二十分,進行配重橫桿拆卸作業的李福財(四十五歲)、劉漢樞(五十一歲),解下身上的安全鉤,準備下來吃午飯,沒想到橫桿突然斷裂,走在橫桿的兩人當場從十多層樓高墜落地面,其中李福財還被重達十三噸的配重水泥塊壓住,當場死亡。


劉漢樞送小港醫院急救,醫院表示,劉某全身氣腫、四肢多處骨折,送院前已無心跳、血壓,急救超過兩小時才放棄。


高雄市勞工局勞檢所所長吳坤海表示,配重橫桿主要作用為平衡,因此末端吊掛重達十三噸的水泥塊,從現場研判,除因吊車老舊,作業程序顯然也有瑕疵,是否涉及業務過失致死與責任歸屬,有待深入調查。







殷道貞/高雄報導



中船公司高雄總廠十二日發生重大工安事故,外包包商宏燁工程行在中船一號碼頭拆卸一座報廢塔形吊車時,一塊重約十四公噸的配重水泥塊突然斷裂墜落,導致兩名在吊車上工作的外包商工人,從四十米高空摔下當場死亡。



初步了解,意外發生原因可能與報廢吊車配重水泥塊斷裂墜落有關,但確實原因還要配合勞工局勞檢所鑑定。警方也帶回三名目擊意外發生的中船員工,協助調查並釐清意外原因。



兩名死者李福財(四十四歲)和劉漢樞(五十歲),都是宏燁工程行僱用的工人。



2004.12.13

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