台中縣德基水庫正在進行排洪口修復工程，外包商駕駛一輛預拌混泥車，在凌晨四點，疑似疲勞過度，加上山區起霧視線不良，摔落溪谷。
大批救難隊員徒步下到兩百公尺深的溪谷，沿著翻車地點找了五個小時，但六十一年次的張姓駕駛已經不幸死亡。清晨四點多，他駕駛預拌混凝土車前往德基水庫灌漿，可能因為山區起濃霧視線不良，才會連人帶車翻落溪谷。
2009.10.05 04:18 pm
捷運信義支線工地 外勞墜地身亡 / 陳珮琦
正在興建中的台北捷運信義支線工程，上午發生死亡意外，在信義路、大安路口處的工地，一名泰籍外勞不慎墜落2.8公尺深的工作井，疑因墜地後遭鋼板打中頭部，當場傷重不治。
捷運工程局指出，死亡的外籍勞工是47歲泰國籍的Danai Arjpsar，死者來台工作二年，意外發生原因正由檢警及北市勞工局已進行調查中。
據了解，這起意外是發生在上午9時50分許，死者在信義支線大安路、信義路口的捷運工地內，進行頂板模工作，疑因颱風帶來的強大陣風和大雨，導致其不慎墜落2.8公尺深的工作井內，遭一塊滑落的鋼板擊中頭部，當場重傷不治。
意外發生後，工地人員趕緊報案，但面對媒體查詢，則是三緘其口，一度阻擋媒體拍攝；而在另一旁同樣捷運工地工作的外勞，則表示不知道發生什麼事。
〔記者姚岳宏、黃敦硯／台北報導〕49歲計程車運將黃光毓昨天開車行經台北市文山區新光路二段一處轉彎時，疑因心臟病發休克猝死，當時計程車還在行駛，直到衝撞人行道旁護欄才停下，路人以為車禍報警，警、消到達時黃某已無呼吸心跳。
據了解，黃光毓雖家住宜蘭五結，但幾乎都是來台北載客做生意，假日則到台北市立動物園外排班，家人說，昨天上午他開車出去時，並沒有看出任何異狀。
警方是在下午近2時接獲報案，當時遺體已有屍斑，研判死亡一段時間，為求慎重，檢警稍後連絡他的家屬前來指認釐清案情。
2008.5.31 自由時報
樂山林道吊車墜谷 一死兩傷
〔記者王錦義／五峰報導〕新竹縣五峰鄉與苗栗縣泰安鄉交界的樂山林道7.5公里處，昨天上午7點多發生重型吊車翻落山谷意外，造成1死2傷。工人江明煌在吊車翻覆間，被拋出車外，再被重車擠壓埋於土中，被找到時已無生命跡象。
由司機邱彥章所駕的20噸重型吊車，從樂山基地出發準備至土場部落載運雷達站施工所需建材，半途疑似道路狀況不良，擦撞路邊護欄後衝下60公尺深溪谷，邱彥章雙腿骨折，乘客賴茂棟則受輕傷。
2007.11.26
外傘頂洲海難 辦死亡宣告
〔自由時報記者蔡民一／東石報導〕「已經五十冬，沒法度擱等啊…。」五十年前的兩場悲劇，昨天才正式落幕！
嘉義縣東石鄉外傘頂洲五十餘年前接連出現兩次無人得知的意外事故，廿五名出海打魚郎從此一去不回，共有十名漁民家屬不死心，多年來倚門而望，卻總是等不到奇蹟出現。昨天他們終於決定，請求村辦公處協助辦理死亡宣告，埋葬當年失去親人的痛苦記憶。
連兩起捕魚海難造成25死
東石鄉型厝村老一輩的漁民說，討海人看天吃飯，五十餘年前，沒有動力漁筏，出海捕魚靠的是人力的大型竹筏，漁民乘著竹筏到外傘頂洲圈網捕魚，累了就睡在外傘頂洲的「竹寮仔」，每趟出海捕魚約需七天。
民國四十四年二月廿日，對許多型厝村民來說是難忘的痛苦日子，當天有廿一名漁民搭乘大竹筏到外傘頂洲捕魚，不幸發生海難，廿一人均失蹤；翌年十一月廿日，共乘一艘竹筏的四名漁民又發生海難失蹤。村民形容，災難發生的那幾個月，型厝村晚上常可聽見家家戶戶傳出的啜泣聲。
家屬盼結束50年未完故事
這些年來，多名失蹤漁民的家屬辦理失蹤事宜，卻還是有十名漁民的家屬仍抱著親人生還的希望，但事隔五十餘年，奇蹟已經幻滅，多名家屬希望海難事件的陰影能劃下句點，昨日向村幹事蔡信茂、村長顏銘源求助，希望辦理死亡宣告、除戶事宜。
在海難中失去弟弟蔡文雄的蔡文欽說，當年弟弟才十八歲，尚未娶妻，海難發生後，村民集體乘竹筏到外傘頂洲尋找，並未找到任何遺物，因為竹筏上四人無人生還，海難究竟如何發生仍是個謎，政府發放敬老津貼，名冊上都有弟弟的名字，但備註欄上註明失蹤，無法領取津貼，每看一遍就痛一遍，才決定辦理死亡宣 告。
六十六歲的顏秀虎回憶當年仍不免感慨，父親在他十四歲那年發生海難，全家人哭到沒有眼淚。他說，如果父親在世，現在應該高齡九十二歲了吧？他多希望自己還是當年那個有爸爸疼惜的孩子，但自己年紀也大了，過往高興與傷心的記憶，也只能隨著辦理死亡宣告，永遠拋開。
〔記者邱燕玲、洪素卿／台北報導〕高雄市政府日前公布勞委會評估九十九年度高市受ＥＣＦＡ衝擊的勞工人數僅六十三人，民進黨立委翁金珠昨指出，勞委會評估九十 九年度全台受ＥＣＦＡ衝擊的勞工為一四三○人，一百年度為六○七○人，這兩年的數據都與社會認知的十幾萬人、甚至上百萬勞工受害差距甚大，她批評勞委會欺 騙勞工，「製造假數據美化ＥＣＦＡ」。
翁金珠表示，根據勞委會日前發給各縣市政府的「九十九年度因應ＥＣＦＡ就業協助計畫」，勞委會評估前兩年受ＥＣＦＡ衝擊的勞工總數才一四三○人及六○七○人，與民間認知至少十幾萬、甚至上百萬勞工受害的數字，「差了十萬八千里」，到底是用什麼標準算的？她高度懷疑。
她也質疑，勞委會在一百年度ＥＣＦＡ經費中，就業服務匡列六億九千多萬元，補貼項目包括在職勞工薪資補貼、職務再設計補貼、僱用獎助、職場體驗、臨時工作津貼等，她質疑這些獎助補貼可能重複編列，連人數也可能重複，這些預算是怎麼編出來的？
翁金珠強調，馬政府片面宣稱簽訂ＥＣＦＡ後可創造二十七萬就業機會，但受害勞工始終無法明確說明，其估算初期兩年的受害勞工人數，也與民間認知的數據相距甚大，馬政府是刻意隱瞞真相。
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| 丈夫發生意外，李長安妻子難以接受事實，哀痛逾恆。（記者游明金攝） |
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| 鐵路查道員李長安查道時，被火車從後追撞枉死，由於涉及列車調度問題，引起質疑。（記者游明金攝） |
〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭連日大雨，在台鐵工作26年的鐵路查道員李長安，昨天盡職地冒雨在宜蘭查道，卻遭臨時改線的電聯車自後追撞枉死，意外發生時，他依規定攜帶無線電，卻未被告知列車改線；李長安明年就可退休，妻子聽到噩耗癱軟在地。
李長安（59歲）是宜蘭縣第一位發生這項意外的查道員，他冒雨查道而命喪鐵道的盡忠職守，使人想起日本名作家淺田次郎寫的短篇小說「鐵道員」；對於意外，鐵路局宜蘭工務段長朱台麟說，改線是正常調度，不可能跟每個員工講，自己要有警覺性，只能說運氣不好，但也建議應不要怕麻煩，畢竟多一份通報，對道班人員就多份保障。
依規定，查道時必須面向火車來的方向走，才能及早看到火車、及時閃避；下午2點20分，李長安在海線（東行線）查道，由四城往礁溪方向步行，在礁溪興農路平交道北上約300公尺，2720號次電聯車卻自李長安的「後方」追撞。
朱台麟說，這班北上電聯車原應走山線（西行線），因後面有1班北上自強號列車也走山線，依速度會追上電聯車，才讓電聯車改走海線，電聯車經過礁溪興農路平交道後，是一處大彎道，司機轉過彎道看見李長安時，相距不到60公尺，猛按喇叭仍撞上他。據了解，當時雨勢很大，影響視線，也干擾喇叭聲，李長安難以警覺後方竟有來車。
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| 陳姓男子騎機車在大湖自行車道失控撞路樹身亡。（記者謝銀仲攝） |
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| 胡姓婦人疑面臨中年失業，情緒不穩，騎機車追撞停放路旁廂型車，傷重身亡，意外現場滿目瘡痍。（記者謝銀仲翻攝） |
疑情緒低落造成憾事
〔記者謝銀仲／大林報導〕純樸的嘉縣大林鎮前天及昨天共傳出2起死亡車禍！53歲胡姓婦人疑面臨中年失業，情緒不穩，前天騎機車在台一線大林鎮三村里路段撞擊 路旁廂型車，傷重死亡；另受僱維護大林鎮大湖里自行車道的20歲陳姓男子，昨早騎機車在工區巡護，不慎撞路樹，也傷重身亡，2起車禍原因，警方正調查中。
警方說，家住大林鎮平林里53歲婦人胡玉原在雲林縣斗南鎮某工廠工作，前早7點多騎機車到工廠上班才發現工廠已暫時停工，且從同仁口中得知工廠將有一波裁員行動，情緒低落。
警方表示，胡婦工廠暫時停工，只好騎機車返家，上午8時許行經台一線251公里大林鎮三村里路段，疑注意力未集中，衝撞一輛停放在路旁廂型車後，彈飛重摔路面，所騎乘機車拋出車道，後方一部26歲林姓女子所騎乘機車，閃避不及，擦撞該拋出車道機車後，也摔倒受傷。
警方表示，2人送大林慈濟醫院急救，胡婦顱內和腹腔嚴重出血，延至傍晚不治；林女手腳等多處擦傷，包紮治療後幸無大礙。
短工巡護車道撞樹亡
另一起死亡車禍則發生在大林鎮大湖里自行車道，警方說，20歲男子陳錦堂為縣府維護大湖自行車道僱用短期臨時工，陳某昨早10點半騎機車在工區巡護，行經自行車道2.53公里處，不慎衝撞路樹。
因陳某未戴安全帽，頭部受重創，經送往大林慈濟醫院急救，惟仍因傷重延至12點多身亡，陳某的父親得知噩耗，趕赴醫院，看到兒子冰冷屍體，白髮人送黑髮人，老淚縱橫，悲痛不能自已，場面哀戚。
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| 廂型車撞及路肩護欄，再翻落高速公路下的平面道路。（記者顏宏駿攝） |
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| 廂型車駕駛陳瑞光說，事發時車子突然晃動，他捉不住方向盤就失控了。（記者吳為恭攝） |
〔記者顏宏駿、吳為恭、王百鍊／彰縣報導〕8名工人昨天國慶日自願加班，上班車卻在中山高發生翻車意外，2名傷重不治，其餘6名傷者無生命危險，警方研判，很可能是爆胎惹禍。
發生車禍的是從事組裝作業的豐原市國昌公司，昨天為了支援位於彰化縣溪州鄉的友廠業務，公司號召30多名自願加班者，車子從台中縣豐原市出發，工人分乘4部廂型貨卡車，由肇事車領路。
警方調查，上午7點40分，車子行經國道中山高彰化南下路段，經過埔鹽系統交流道附近突然失控，駕駛陳瑞光試圖往路肩停靠，卻握不住方向盤，撞及護欄後再翻落到邊坡旁4、5公尺深的平面道路，現場尖叫聲不斷。
警方調查，當時坐在車子最後排的3人，因慣性作用，身體破窗飛出車外，其中46歲陳志烊全身受到重創，傷重不治，另一名31歲死者張麗娜坐第二排最右側靠車門座位，因全身受到重創，到院前已無生命跡象，其餘6名傷者為骨折或挫傷，送醫後暫無生命危險。
「太突然了！根本來不及反應！」廂型車駕駛陳瑞光表示，一路上都沒問題，經過事發地點車子突然劇烈晃動，不知道什麼原因，一下子就失控撞上路肩護欄後再翻落邊坡。
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| 全航客運公司發生技工維修故障車致死意外。（記者許國楨翻攝） |
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| 發生意外的巴士駕駛座，手煞車呈拉起狀態。（記者許國楨翻攝） |
〔記者許國楨／台中報導〕台中市前晚發生一起離奇的車輛維修，造成維修工致死案件！
全航客運公司一部中型巴士前晚在台中市西屯區的起迄站故障，賴姓技工獲報鑽入車底維修，再到駕駛座試運轉引擎卻無反應，賴某再度到車底修護時，引擎突然發動，整部車猛然後退一個車身，在車底的賴某閃避不及被左後輪輾過，當場肚破腸流，經送醫仍宣告不治。
警方調查，莊姓司機前晚10時許駕駛全航客運公司的一部中型巴士返回位在西屯區福星北路、西苑路口的起迄站，車子突然故障無法發動，莊某打電話聯繫石姓站務人員，再會同保養廠的57歲技工賴有福及另名司機前往處理。
由於該車種屬後置引擎，賴某抵達現場後，立即攜帶維修工具鑽入左後輪後方車底，進行引擎底盤修復，接著再到駕駛座試著發動，賴某發現引擎無運轉反應，再度鑽到車底繼續維修。
未料此時引擎突然發動，整部巴士猛然倒退了大約一個車身長的5、6公尺距離，只聽到賴某一聲慘叫，車身已輾過賴某身體，當場肚破腸流，經送醫急救仍宣告不治。
案發後市警六分局西屯派出所封鎖事故現場並查訪目擊者，莊姓司機說，當天已經來回跑了三趟車均無異狀，最後一趟開返起迄站時卻無法發動，賴某維修當時見巴士 引擎突然發動後退，曾跳上巴士企圖踩煞車仍晚了一步。警方檢視駕駛座發現手煞車有拉起，且排檔桿也是在空檔狀態，為何巴士會猛然倒退，除已報請檢方相驗遺 體並將進一步釐清事故原因。
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| 心肌梗塞急救建議 |
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| 低溫保健注意事項 |
〔記者謝銀仲、佟振國／綜合報導〕嘉義地區天候又濕又冷，三日凌晨又有一名男子被警方發現疑因天冷心肌梗塞猝死車內的憾事，成為元旦連續假期以來嘉義地區第四起疑因天冷猝死案例，醫生籲請慢性病患注意保暖，以免發病。
另外，南投縣埔里鎮埔里城假日觀光夜市，元旦假期發生攤販陳智勇猝死意外，檢警三日相驗也是心肌梗塞。
嘉義中埔警分局三和派出所長何麗玲、員警黃煌昆三日凌晨兩點開巡邏車在轄區執行巡邏勤務，途經八掌溪堤防道路，發現自小貨車駕駛身體僵硬，死亡多時。警方 調查，死者為大埔鄉五十八歲陳姓男子，平日開小貨車在嘉義地區打工為生，上個月才因心血管疾病住院治療，死者前晚在嘉市工地打電話回家，向家人表明下班後 要到中埔鄉親戚家過夜後，就音訊全無。
警方研判，死者前晚開車，從嘉市經由八掌溪畔堤防道路要到中埔鄉時，途中疑因心肌梗塞突然病發，停在路邊沒被及時發現，導致猝死。
至於今年四十八歲的陳智勇（彰化縣人），元旦當晚在南投埔里城假日觀光夜市擺設丟球擲準的遊戲攤，人突然倒下失去意識，讓目擊的民眾嚇了一大跳。
當時擔任憲兵的陳勁宇立即伸出援手，為病患進行心肺復甦術，直到消防隊救護車來將病患送醫救治，但急救後仍告不治，檢警昨日相驗確定是心肌梗塞，傷心的家屬還是感謝見義勇為的阿兵哥。
聖馬爾定心臟血管外科主任呂俊忠表示，冬天溫差變化大，有心血管疾病或氣喘病等慢性病患者，除定時服藥，控制血壓，也要做好保暖工作，必要時減少外出機會，以免因溫差過大發病猝死。
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| 老夫婦被酒駕的許景越（左一）撞死，現場一片混亂。（記者吳為恭翻攝） |
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| 老夫婦被撞慘死，肇事的小貨車擋風玻璃幾乎全毀。（記者吳為恭翻攝） |
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| 被酒駕撞死的老農夫婦王金火（右）及楊彩勤，十分恩愛。（家屬提供、記者吳為恭翻攝） |
〔記者吳為恭／彰化報導〕酒駕毀人家庭，害得兒孫滿堂的一對老尪某淪為輪下冤魂！彰化市樸實老農王金火偕妻楊彩勤，平日牽手散步、做志工、相伴下田，前天傍晚 恩愛地牽手巡完農田，竟被酒駕的菜販許景越迎面撞上慘死，14名孫子淚流滿面，不捨地說，祈禱阿公、阿嬤一起牽手上天堂。
老夫妻兒孫滿堂 是志工楷模
警方調查，前天傍晚，菜販許景越（31歲）駕自小貨車在彰化市彰興路往東行駛，當時，王金火（81歲）、楊彩勤（80歲）正牽著手穿越馬路，被迎面撞上，彈飛在數公尺外，小貨車擋風玻璃全毀，老夫婦被緊急送往彰化基督教醫院急救，因頭顱及肋骨骨折，傷重不治。
許景越酒測值高達1.15，超出0.25的標準值甚多，警依涉及過失致死、公共危險罪嫌移送檢方偵辦；許景越供稱，前天中午只喝了保力達B加維他露汽水，事發時因道路急彎，來不及減速才肇禍。
家屬說，老夫婦感情很好，因為閒不下來，常相伴巡視農田，前天下午到已收割的稻田巡視翻土情形，沒想到身子硬朗的2位老人家竟慘遭橫禍。
鄰居表示，老夫婦育有2子3女，還有14個孫子，是兒孫滿堂的田庄人，夫婦倆樂善好施，經常到社區土地公廟清理環境，也是志工楷模。
〔記者黃立翔／台北報導〕52歲復康巴士司機蕭良忠，昨天中午載運一名中風病患及2名女外籍看護返家，卻在途中猝死，車身失控卡在中和市景平路400號前分隔島，幸好車上人員平安。
北縣消防局勤務中心表示，救護人員獲報趕到緊急施作CPR並將他送往雙和醫院，但急救無效。警方則說，死者沒有酒精反應也無外傷，至於是何種疾病導致猝死，則需解剖求證。
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| 被撞毀損的重型機車倒臥路邊。（記者邱俊福翻攝） |
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| 肇逃汽車現場遺留碎片中有賓士標誌。（記者邱俊福翻攝） |
〔記者邱俊福／台北報導〕32歲送報員黃俊德昨天凌晨派報，卻在台北街頭遭賓士車撞飛近百公尺，機車摔地刮痕長達82.6公尺，黃俊德送醫不治，肇事者逃逸無蹤，死者是獨子也是孝子，更是家中唯一的經濟支柱，死者的父親哀痛欲絕，哭著說「是誰撞死我兒，還我兒公道！」
拖行82公尺 父椎心痛
派報公司的黃姓老闆說，黃俊德是獨子，相當孝順，母親因中風全身癱瘓住在安養院，父親原是板模工，因年歲漸老且曾遭車禍，目前已無工作，姊姊嫁往高雄，奉養雙親的重擔，全由黃俊德一肩擔起，為了養家，他當送報員，又兼快遞工作，雖然清貧辛苦，但沒有怨言。
家中唯一經濟支柱
黃老闆說，送報員每月薪水1萬多元，全年無休，若請假便會加重同事負擔，所以即使颳風、下雨、生病都不請假，他們是沒有心機而弱勢的一群，警方應趕緊將肇逃者揪出來。
黃俊德的父親昨晚談起兒子，雖已折騰一整天，仍難掩悲傷神情，直說兒子只是沒有錢，要他做甚麼、他都肯做，有時沒送完的報紙還會拿回家，等整疊再賣錢，以貼補家用； 黃俊德的舅媽說，黃俊德幫中風的母親把屎把尿，真的很孝順，肇事者真的很可惡，一定要把他揪出來。
警方說，昨天清晨5時許，黃某騎車由西往東，行經台北市忠孝東路時，在忠孝東路與仁愛路四段71巷交叉口，遭1輛深色賓士轎車自後追撞，而從現場勘查研判，肇事車輛應毫無減速，以致巨大撞擊力將黃某撞飛近百公尺，機車則一路滑行上百公尺，機車車身嚴重扭曲、毀損。
警方據報，將黃某送往仁愛醫院搶救，5個小時後，因頭部、頸椎斷裂，傷勢嚴重不治；警方經封鎖現場勘查，起獲肇事轎車的保險桿等許多碎片，其中發現有賓士轎車的商標。
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| 陳政貴駕駛的大貨車，車頭全毀，圖為他車行的同事正在車前焚燒紙錢。（記者傅潮標攝） |
〔記者傅潮標／苗栗報導〕40歲司機陳政貴駕駛大貨車，行經西濱公路通霄路段，向前撞上劉建俊駕駛的曳引車，陳某傷勢嚴重，車頭全毀，送醫不治，劉建俊駛離現場，被警方攔獲，警方懷疑車禍原因與照明不足、視線不良有關。
警 方調查，前天深夜11點，劉建俊駕駛曳引車載著10根水泥電桿，行至西濱公路苗栗通霄125.4公里處時，車尾被陳政貴駕駛的大貨車追撞。劉建俊沒有受 傷，但陳某所駕載著皮料、布料的大貨車車頭全毀，車體扭曲變形，夾困在駕駛座；強烈撞擊造成嚴重撕裂傷、血胸、腹部內出血與雙腿骨折，經救出送醫急救，昨 天凌晨近1時不治。
警方調查，劉建俊被撞後，逕行駛離現場，警方隨後在通霄台1線與128號縣道路口攔獲。
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| 欣晃公司昨爆炸，義警消噴灑白色泡沫，試圖為火場降溫。（記者廖耀東攝） |
〔記者張協昇、徐夏蓮、許國楨／台中報導〕台中工業區欣晃科技公司廠房內的二甲苯昨天突被引燃，造成爆炸及大火，釀成員工2死5傷的慘劇。生還的目擊者說，這是因為一名工人的扳手滑落，不幸和鐵桶碰出致命的小火花。
扳手掉落 小火花引大火？
二甲苯為有機溶劑，屬於有害物，但非毒化物，液態時吸入人體會造成傷害，氣態時則容易燃燒、爆炸。綜合中區勞檢所所長周登春和欣晃蔡姓廠長的說法，這名工人 拴緊儲存二甲苯、異丙醇的儲槽閥時，扳手不慎掉落產生火花，當時已有二甲苯溢出，引燃外洩液體氣爆，目前已停工處分，如果有業務過失，將移送法辦。
竟無逃生梯 工人疑跳樓致死
欣晃公司主要生產光安定劑等產品， 94年7月3日中午也曾發生大火，造成8人嗆傷，當時還請求空勤總隊直升機及十軍團化學兵、台中縣消防局化學泡沫車支援滅火。
昨天不幸罹難的是38歲的范達興和37歲的戴志杰，前者有灼傷痕跡，是否跳樓等原因致死，須經檢察官相驗；後者頭部受創，全身有多處開放性傷口。傷者部 分，30歲的林世宗上肢10%的2至3度灼傷，42歲的張銀溪從3樓跳下，脊椎、薦椎、腰椎、骨盆骨折，手部被玻璃割傷，兩人均在加護病房觀察。44歲洪 宗賢、42歲柯講宇和30歲的包商魏敏勝，傷勢較輕。
戴志杰是家中長子，次女剛出生4天，他休完3天育嬰假，昨天第1天上班即喪命，母親數度放聲大哭；4歲長女直說：「我沒爸爸了。」令人鼻酸。叔叔戴登枝說，全家靠他每月不到3萬元的薪水維生，欣晃5年前曾發生意外卻未改善，廠房簡陋沒有逃生梯，事發到傍晚也都沒有派人慰問。
昨天上午11點多，鐵皮搭建約7層樓高的製程廠房突然傳出爆炸聲後起火燃燒，由於廠房內設置許多儲存易燃液體二甲苯、異丙醇的儲槽，火勢一發不可收拾，台中市消防局據報，出動30部消防車及200多名消防人員搶救。
當時在廠內的謝姓組長等8人紛紛逃生，分別受困2、3、5樓。由於火勢猛烈，濃煙密布，又不時傳出爆炸，木板等裝潢材料被炸到數十公尺外空地，險象環生。雲梯車後來救下2名受困人員，火勢約70分鐘才控制。消防局初步調查，起火點可能在2樓。
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| 民進黨主席蔡英文（記者花孟璟攝） |
〔記者花孟璟／花蓮報導〕民進黨主席蔡英文昨應邀到東華大學，以「全球化下的台灣經濟發展」為題做通識教育演講。現場有中國交換學生當場提問，民進黨如何讓民 眾以為，民進黨不是為了政治反對ＥＣＦＡ？她強調，台灣現在和中國簽ＥＣＦＡ是「太快了」，應該先幫農民、工人找出路，再談簽訂ＥＣＦＡ。
蔡英文說，民進黨反ＥＣＦＡ的原因，是因為簽訂ＥＣＦＡ只照顧到握有金錢、技術的資本家，以及社會頂尖的專業人才；但中產受薪階層，沒有資本、低技術的勞工，卻得面對失業、收入減少，簽ＥＣＦＡ對他們就是悲劇。
也有學生提出，民進黨大力反對ＥＣＦＡ，反而幫了馬英九忙，讓中國給馬政府更多彈性和空間爭取支持。蔡則認為，ＥＣＦＡ的本質不會改變，驟然簽約只會馬上衝擊到台灣弱勢勞工、農民。
另有中國交換學生問，民進黨、國民黨除了兩岸問題主張不同，到底有何「不同」？蔡特別提及「十年政綱」推動的原因。她說，二○○○年起民進黨執政，前四年和 國民黨是重疊期，到了執政後四年的政策走向，已和國民黨分道揚鑣，走出自己的路。○八年民進黨落敗後，民進黨也必須思考，過去八年有哪一些事情是「該做而 未做」，因此才有「十年政綱」，民進黨必須找出國家未來的走向、並回應選民的期待。
〔記者姚岳宏／台北報導〕32歲工人練維欽昨天傍晚在台北市南港展覽館捷運工地施工時，不慎誤觸高壓電纜疑遭電擊，一旁其他工人見狀，趕緊撥打119報案，所幸緊急送往內湖三總急救後，意識清楚暫留院觀察。
捷 運局東區工程處第六工務所主任黃書藏表示，當時正進行捷運路面復舊工程，練某拿著破碎機正在刨除路面，疑似不慎挖到一條不明電纜，目擊者說，當時火光四 射，練某被電擊大力彈開，一度昏厥過去，而附近紅綠燈也同時熄滅；經初步了解，練某挖到的只是較細的高壓電纜支線，幸未釀災。
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| 國道2號拓寬工程H61標工地昨發生土石崩塌意外，北縣消防局救難人員趕抵現場，盡力施救陷入泥漿坑滅頂工人蘇國良。 |
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| 國道連續兩起坍塌意外地點示意圖 |
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| 蘇國良（左側擔架上患者）被救出時，口鼻吸入大量泥漿，呈現窒息狀況，已無呼吸心跳，救護車急送三峽恩主公醫院急救仍不治。（記者吳仁捷翻攝） |
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| 蘇國良陷入Ｈ型鋼樑固定的邊坡右側坑洞內（挖土機右側）。（記者吳仁捷攝） |
工人掉落兩層樓深泥坑 不治
〔記者吳仁捷、曾鴻儒、鍾麗華／綜合報導〕距國道三號北上三．一Ｋ處發生走山意外不到一週，位於北縣鶯歌的國道二號H61標拓寬工程昨上午九時五十分傳出工安意外，上工第一天的工人蘇國良遭邊坡崩落大量土石埋沒，口鼻吸入泥漿窒息，雖被救護人員從泥淖中拉起，救起時已無呼吸心跳，送醫不治。
土石太高 擋土牆未做好排水
勞委會北區勞動檢查所人員昨到事故現場國二指標九百零八公尺、國三銜接國二的北上匝道下方工地調查，發現包商於邊坡實施安全防護，橋墩開挖面支撐穩固，但挖 出土石卻堆置過高，加上前晚降雨，臨時擋土牆沒做好排水，導致現場崩落約兩卡車、數十立方公尺土方，初步認定現場安全防護有疏失，已開罰十二萬元並要求停 工。
昨天的意外地點是福爾摩沙高速公路北上通往鶯歌系統交流道匣道P10橋墩下方，出事時一度誤傳國道再度走山，北縣災害應變中心當即啟動 防災機制，通報國軍、警方等單位聯合救災，擔任救災指揮官的北縣消防局主秘陳崇岳到場後，確認是小規模土石崩塌，工人掉落兩樓層深、約一輛轎車大小泥坑， 屬工安意外，國道行車未受影響，才解除一場虛驚。
高公局拓建工程處副處長郭呈彰說，配合國二拓寬工程，鶯歌系統匝道也將一併拓寬為兩線道，墩柱基礎要擴大，必須另外挖埋地基，發生意外的工地，就是正在挖埋地基處，根據設計，必須挖掘四．五米深，目前已經挖掘一．五至二．五米深度。
工安意外發生36分鐘才求助
高公局昨派員初步調查，發現發生意外的邊坡上端和側面，均由包商興安營造施加Ｈ型鋼樑、鋼板強化，包商並於邊坡上方加覆防水布，研判因一日下雨，現場軟礫石層遭積水滲透，土石含水量超過負荷而崩塌釀災。
陳崇岳表示，事發前兩部怪手正在作業，因部分邊坡土石滑落，蘇國良沿邊坡行進，要移動抽水機時，連同崩塌的邊坡一起掉落泥水坑，頭部沒入水面，以致口鼻吸入泥漿。
事發後，數名工人趕緊搶救，但仍無法拉起蘇國良，據了解，現場人員事隔三十六分鐘後才求助消防單位，北縣消防局據報趕抵後花費十八分鐘救起人，但已來不及。 對於發生事故以及疑未在第一時間通報救難單位搶救，興安營造現場經理李金洲不願回應記者採訪。檢警相驗初判死者為窒息致死，將追究責任。
安全防護有疏失 罰12萬停工
郭呈彰表示，根據規定，包商進入工地，事前必須通報高公局，以方便高公局派員監工，或要求負責監造的台灣世曦顧問公司派人到現場監看，但昨日的施工，包商並 未通報，高公局正在追查相關責任；北區勞檢所所長謝英文表示，已勒令停工，待包商提出改善計畫並審查通過後，才可再開工。
國道二號拓寬工程原訂後年五月完工，去年在行政院長吳敦義指示下，預計提前至明年八月完工，昨日發生意外的工地，原本要提前至今年底完工。郭呈彰強調，趕工計畫尚未經行政院正式核定，昨日事故與趕工無關。
第一天上工竟出事 妻女哀慟 〔記者吳仁捷、謝武雄／綜合報導〕國道六隊警方調查，六十三歲工人蘇國良住桃園縣八德市，育有四名子女，因年紀較大，近年工作不穩定，家境也不好，昨天才接獲人力仲介公司派遣工作，未料失業一陣子終於得到了工作，竟在上工第一天遭遇不幸。 63歲 打零工養一家6口 蘇妻林伶珠、女兒蘇佩珊昨聽到噩耗，急從桃園縣八德市家中趕到醫院。到院後，蘇妻獲悉與丈夫從此天人永隔，難掩哀慟，但仍打起精神承受這天大的打擊，帶著女 兒到醫院太平間見丈夫最後一面。蘇佩珊紅著眼說，全家都靠爸爸賺錢，昨早來不及向父親說再見。自稱死者妹妹的婦人說：「聽到消息快暈過去。」她受訪時數度 哽咽。 行政院勞委會北區勞檢所人員說，蘇國良受僱於桃園縣洪福人力仲介多年，但派遣性質工作不穩定，一日剛由包商投保四百萬元意外險，但未投保職業災害險；勞檢所人員說，將要求包商處理及協助蘇家請領相關保險作業。 死者妻子希望警方查出事發真相；死者友人也說，將要求高公局督促包商做好撫卹，給死者及家人公道；蘇家位於八德市和平路的住宅，昨天大門深鎖，而發生這樣的事情，鄰居們都覺得很意外。
蘇國良小女兒（右）及妻子（左）昨到國道樹林分隊製作筆錄，難過得不發一語。（記者吳仁捷攝）
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| 死者的家屬見到現場慘狀，當場痛哭並氣憤難平。（記者陳信仁攝） |
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| 意外事故現場的地板留有滿地血漬。（記者陳信仁攝） |
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| 廠方人員緊急拆解機器，取出死者遺體。（記者陳信仁攝） |
〔記者陳信仁／南投報導〕男子李國楠昨天到南投市一處保特瓶再利用資源回收工廠保養機械，卻被捲入「解標籤機」慘遭絞死。意外發生後，現場人員馬上拆解機器，費時3個小時才將遺體取出。
以為沒人 開機爆慘叫
位於南投縣南崗工業區的台灣瑞曼迪斯公司，係回收保特瓶再利用的資源回收處理工廠，昨天上午張智雄（36歲）帶著5名工人，利用假日進行機械保養，死者李國楠（38歲）當時負責「解標籤機」前端進料口清理工作。
拆解機器 3小時才取出
張智雄供稱，上午11時40分左右，5名工人告知要休息用餐，以為5人都已離開，11時50分左右，啟動開關試運轉，詎料聽到一聲慘叫，趕緊停機，不過李男已被捲入機器，他真的不知道死者還在機器裡。
南投警消獲報趕往搶救，發現李國楠遭嚴重絞傷，無生命跡象，其他工人馬上拆解機器，3個小時後將死者取出，死者家屬看到慘狀，痛哭失聲，要求廠方給個交代。警方報請檢方相驗，初步認定為工地安全意外事故，將進一步釐清案情及責任歸屬。
〔記者湯世名、蔡文正／彰化報導〕彰化縣花壇鄉皮革工廠發生沼氣中毒意外，工人賴明峰6月6日不治，使得這起意外的6名工人全都死亡。勞委會中區勞動檢查所指 出，當時施工時沒有先確認污水是否排出，施工前沒先用儀器檢測槽內是否存留毒氣，也沒用抽風機保持通風，皮革工廠和工程行疑都有疏失，除要求停工，也將把 調查報告轉給檢察官，作為檢方追究責任的參考。
花壇鄉這家皮革工廠污水槽5月29日發生6名工人沼氣中毒意外，6人中2人當天不治，另3名工人先後死亡，最後1名在彰化秀傳醫院加護病房急救的工人賴明峰，也在6日不治。
〔記者黃文鍠／台南報導〕施工安全要注意！
王姓男子（39歲）前夜與哥哥前往南市城西街趕工，為排水溝工程打基樁，不料，其中一支還未埋入地底，長約5公尺的基樁突然倒下，超過200公斤的基樁打中王某頭部，雖然緊急呼叫救護車，但王某仍因傷勢過重，到院前死亡。
從事營造業的王姓男子（41歲）向警方表示，由於當地土質比較硬，所以先將基樁插入土中，再準備以機器壓入地下，可能在立樁時深度不夠，無法承受基樁重量才會倒下砸中弟弟。
另林姓男子5月底在建平八街工地施工時，不慎由一樓高的活動梯墜落，傷及頭部，延至昨晨傷重不治。
記者楊逸宏∕南市報導
林姓中年男子平日在安平區工地工作，上月三十一日不慎從移動式梯架上跌落，頭部受創，雇主見狀趕緊把他送醫急救，林男於六日晚間八點宣告不治。
警方調查，五十歲林姓男子在安平區建平八街一處工地工作，上月三十一日下午爬上移動梯架，卻不慎跌落地面，頭部受到撞擊，當場昏迷。雇主當時聽到樓梯倒下聲音，出來查看後，發現林某倒在地上、嘴巴吐血，趕緊將他抬上自小客車送醫急救。
頭部受創的林姓男子，經成大醫院診斷為顱內出血，急救後仍昏迷，送加護病房觀察，六日晚間八點左右宣告不治。林某兒子向警方表示，父親有膝蓋疼痛問題，是否因腳痛不慎跌落，仍有待檢警釐清。
一個救一個 統統都中毒
〔記 者蔡文正、張聰秋／彰化報導〕又見沼氣殺人！彰化縣花壇鄉「盈發皮革公司」昨天僱用兩名鑽孔工人，為公司的污水槽壁施作擴徑工程，兩工人卻因吸入過多沼氣而昏倒，「盈發」老闆的侄子吳明宏和另三名員工先後進入搶救，也一一昏倒池內，經送醫急救，吳明宏和員工陳東信不治，在場另四人仍重度昏迷，均有生命危險。
進污水槽未攜帶安全裝備
「盈發皮革公司」是家族事業， 負責人是吳全發，死者吳明宏是他的侄子，「他要下去救人，沒想到自己也倒下了…」，得知他為救人而罹難，家人相擁跪地痛哭，吳明宏身後遺下未滿週歲的嬰 兒；另一死者陳東信的父母說，孩子在這家工廠工作已三、四年，不曾發生意外，最近工廠趕工加班竟發生憾事。
彰縣消防局指出，沼氣主要成分是甲烷，一般是在無氧的環境中，通過微生物發酵作用而產生的氣體，沼氣本身無毒害，但沼氣過重會將氧氣排空，吸入者會有頭痛、噁心、四肢發軟等症狀，嚴重時會呼吸困難、心跳過速、昏迷，甚至窒息死亡，不可不慎。
六人遭救出時無呼吸心跳
彰化縣消防局昨日上午八點卅三分獲報，指花壇鄉明德街「盈發」的皮革工廠，有六人昏倒在污水處理槽內，立即動員馳援，兩名消防員背著空氣呼吸器入槽，其餘消防員在槽外架設繩索，並用空氣瓶高壓氣體稀釋槽內沼氣，約一分鐘後陸續救出六人。
當時六人已無呼吸、心跳、瞳孔放大，全身散發刺鼻臭味，由救護車送醫急救，分別送往彰基醫院及秀傳醫院，醫師從六人的肺部吸出大量黑色污水，令人怵目驚心； 彰基急診部長周志中指出，傷患暈倒在污水槽內，因掙扎致肺部吸入大量污水，其中皮革廠的吳明宏（卅五歲）、員工陳東信（卅二歲）分別在上午、傍晚不治，另 兩名員工殷宏嘉、黃萬義，與鑽孔工人賴明峰、吳世英（據悉係人力派遣公司安排），經ＣＰＲ及儀器搶救，雖恢復心跳，但後續還要再觀察，其中賴、吳雖恢復呼吸功能，但昏迷指數只有三，須賴藥物及儀器輔助呼吸，吳世英的家屬趕到醫院時，在他耳畔輕喊：「世英，你要趕快回來。」
殞命的吳明宏，在媽媽眼中是乖而孝順的孩子，家人相擁焦慮地守候在急診室，期望奇蹟出現，吳母數度昏厥，但最後仍和陳東信分傳噩耗，讓兩家人悲痛逾恆。
皮革廠勒令停工還需受罰
事發後，彰化縣政府勞工處會同勞委會中檢所人員到場調查，知悉皮革工廠是從事污水處理槽槽間流水口徑的擴大工程，卻未採取換氣、通風等安全措施，就貿然進入污水槽作業而肇禍，已當場勒令立即停工。
彰化縣府勞工處長柯呈枋指出，鑽孔工人入槽時未攜帶安全裝備，連安全帽都沒戴，明顯有疏失；至於鑽孔擴徑工程，因未排放廢水無須事前申請，但未做好工安，釐清責任後將依法裁罰。
彰 縣消防局第一大隊大隊長邱聰佳表示，在通風不充分的場所進行清洗或工程時，必須備妥通風換氣設備、氣體測定儀器、呼吸防護具、梯子安全帶或救生索等，過程 中更應確保引入新鮮空氣，送風導管管口須深入最底部，才能完全吹除有害氣體，且務必派員監督通風設備維持有效運轉，才能避免不幸。
〔記者王錦義、蘇金鳳、孟慶慈／綜合報導〕失業率頻創新高，儘管政府表示，如果未推動任何促進就業措施，八月失業率恐更高，但不少求職民眾表示，政府提供的都是短期的工作機會，生活在不確定感的恐懼中。
新竹就業服務站昨天有不少求職者上門找工作，四十歲的徐姓求職者找工作近一年，已成為站內常客。他說，過去他們家是開工廠，因不景氣加上被人設計，工廠倒閉。做過一段時間技術員，但年初被裁員，領完六個月失業給付後還是找不到工作。
對於公部門所提供的一些就業方針，一位二十六歲的陳小姐表示，政府所提供的短期就業只能暫時應急，不希望一直換工作，但工作實在太難找了，政府應研究為失業者開發出長久的工作。
林先生已四十八歲，原本是位公車司機，他認為其實工作並不難找，難就難在他已四十八歲，一般公司不願雇用中高齡。四十八年次，曾是中央空調系統技術 員的王信智，失業迄今找工作也是一再受挫，他說，找工作三個多月了，看報紙、到就業服務站拿到工作推薦卡，也得到面試機會，但都說回去等通知，最後才知年 紀大被打回票。
王信智也憂慮政府推動ＥＣＦＡ，他說，簽了小企業、傳統產業都死，工作機會更少。中高齡勞工只要丟了目前的工作，幾乎就等於走上絕路，政府應該對中高齡失業問題，提出解決之道。
